Sopir taksi kehilangan tunjangan pajak modal

Tunjangan pajak modal adalah tunjangan atas aktiva tetap yang dapat diklaim sebagai pengurang laba bersih untuk mencapai laba kena pajak bersih. Jika seorang pengemudi taksi tidak mengklaim tunjangan pajak modal yang benar dalam akun taksi, maka laba bersih kena pajak dan pajak penghasilan serta utang asuransi nasional akan lebih tinggi dari yang seharusnya. Uang tunai yang hilang kepada pemerintah yang tidak berhak mereka dapatkan, uang tunai Anda. Aset tetap biasanya merupakan bagian dari kit yang dibeli oleh bisnis yang akan digunakan oleh bisnis tersebut untuk menghasilkan laba selama periode waktu, mungkin lebih dari satu tahun, dibandingkan dengan barang yang dikonsumsi dalam tahun keuangan. Item dalam kategori aset tetap dapat berupa pabrik dan mesin, perlengkapan dan perlengkapan, komputer dan kendaraan.

Untuk sebagian besar aset tetap, tunjangan pajak modal terdiri dari tunjangan tahun pertama yang disempurnakan pada tahun pembelian dan pengurangan tunjangan di tahun-tahun berikutnya. Jenis tunjangan pajak ini menyebarkan tunjangan dari jumlah yang dibelanjakan selama masa hidup aset daripada barang yang dibebankan secara penuh pada tahun pembelian dilakukan.

Untuk usaha kecil, tunjangan tahun pertama saat ini adalah 50%, 2007-08 dan di tahun-tahun berikutnya, tunjangan tertulis adalah 25% dari saldo. Aturan khusus berlaku untuk kendaraan dan minat khusus saat menyiapkan akun. Aturan-aturan khusus ini tentu mempengaruhi mereka, banyak di antaranya akan menemukan mereka tidak memenuhi syarat untuk mengklaim tunjangan tahun pertama 50% di taksi mereka.

Kendaraan, termasuk taksi umumnya dikeluarkan dari 50% tunjangan tahun pertama dan mungkin tidak diklaim dalam akun pengemudi taksi. Selain itu, 25% biaya menulis dibatasi hingga maksimum 3.000 pound per tahun. Tunjangan penulisan terus berlanjut sampai nilai kendaraan dihapuskan untuk tujuan pajak atau dijual.

Ketika sebuah kendaraan dijual jika kendaraan tersebut dijual dengan harga di bawah nilai tertulis untuk keperluan pajak, maka tunjangan pajak modal tambahan dapat diklaim dalam rekening tersebut. Tunjangan pajak tambahan sama dengan perbedaan antara harga di mana kendaraan itu dijual dan nilai bersih tertulis untuk keperluan pajak. Ketika sebuah kendaraan dijual dengan harga di atas nilai bersih yang ditulis untuk tujuan pajak, ada pengurangan dalam tunjangan modal yang disebut biaya penyeimbangan dan sama dengan nilai penjualan dikurangi nilai tertulis untuk keperluan pajak.

Kendaraan komersial diperlakukan berbeda untuk mobil. Tunjangan tahun pertama dapat diklaim terhadap harga pembelian mobil yang dianggap kendaraan komersial. Situs web Inland Revenue memiliki daftar van yang dianggap sebagai kendaraan komersial dan pembuatan dan model van apa pun yang dianggap oleh pemiliknya sebagai kendaraan komersial harus memeriksa kendaraan itu terhadap daftar ketika mengklaim tunjangan tahun pertama.

Tunjangan menulis pada kendaraan komersial tidak terbatas pada 3.000 pound. Tunjangan pajak modal pada kendaraan komersial kemudian sama dengan potongan khas pabrik dan mesin di mana 50% tunjangan tahun pertama dapat diklaim pada tahun pertama dengan 25% biaya menulis di tahun-tahun berikutnya.

Tunjangan modal bertindak 2001 membuat perbedaan antara mobil dan mobil sewa yang memenuhi syarat. Mobil tunduk pada pembatasan tunjangan pajak modal yang diterapkan untuk kendaraan sementara mobil sewaan yang memenuhi syarat tidak tunduk pada pembatasan ini dengan cara yang sama dengan kendaraan yang memenuhi syarat, kendaraan komersial diperlakukan.

Definisi dari apa yang merupakan mobil sewa kualifikasi dibandingkan dengan mobil sangat penting untuk pengemudi taksi ketika akun pengemudi taksi sedang disiapkan baik oleh mereka atau akuntan taksi. Cukup menggunakan mobil semata-mata sebagai taksi tidak cukup untuk menghindari pembatasan tunjangan modal. Menggunakan kendaraan yang dianggap sebagai kendaraan sewa kualifikasi cukup untuk memungkinkan tunjangan tahun pertama dan tidak tertulis biaya tunjangan yang akan diklaim dalam akun taksi. Cek pajak kendaraan sudah dapat dilakukan secara online.

Untuk memenuhi definisi mobil sewaan yang memenuhi syarat, kendaraan harus dari jenis yang tidak umum digunakan sebagai kendaraan pribadi dan juga tidak cocok untuk digunakan sebagai kendaraan pribadi. Kereta gantung, taksi hitam, dan limusin jatuh ke dalam kategori pengemudi mobil dan supir taksi yang memenuhi syarat menggunakan jenis kendaraan ini dapat mengklaim tunjangan 50% tahun pertama dan 25% biaya modal tertulis di tahun-tahun berikutnya dalam akun sopir taksi.

Membeli Kendaraan Bekas

Membeli mobil bekas bisa menjadi ide yang cerdas, jika Anda adalah konsumen yang berpengetahuan. Dengan meningkatnya popularitas leasing, peluang untuk membeli kendaraan model akhir telah menjadi tugas yang menakutkan. Juga, dengan dimulainya program “produsen mobil bekas yang bersertifikat”, ketersediaan kendaraan berkualitas dengan jaminan produsen yang diperluas tampaknya meningkatkan tingkat keandalan pasar mobil bekas.

Tiga tempat paling umum untuk membeli mobil bekas adalah dealer yang berafiliasi dengan dealer “ABC Honda”, dealer mobil bekas dealer “CarMax” dan penjual swasta yang dapat menjadi orang asing di Trader.com/.ca atau tetangga Anda. Anda dapat menghemat biaya kepemilikan mobil dari salah satu sumber ini dan memiliki kesempatan untuk membeli kendaraan berkali-kali setengah dari nilai aslinya.

Sebagai contoh, Honda Accord baru di Ontario, Kanada dapat dikenakan biaya lebih dari $ 35000,00 ditambah GST (pajak barang dan jasa) dan PST (pajak penjualan provinsi) yang akan memberi Anda harga total $ 39550.00. Honda Accord yang sama berusia empat tahun dapat memiliki harga $ 14000.00 ditambah PST dan tidak ada GST jika dibeli secara pribadi yang akan memberi Anda harga lengkap $ 15120.00.

Anda akan berharap Honda Accord akan bertahan setidaknya selama dua belas tahun dan lebih dari 300 000kms dan biasanya mereka melampaui level ini. Jika ini kasusnya, Anda masih memiliki mobil selama minimal delapan tahun. Anda menjadi pemilik mobil selama delapan tahun, jika benar-benar berhenti di tahun ke-12, berarti Anda menerima lebih dari 66% dari hidupnya untuk 38% dari nilai aslinya. Bukan investasi yang buruk, jika Anda melihatnya seperti itu. Sekarang cek pajak kendaraan sangat mudah dan bisa dilakukan secara online.

Anda juga dapat menghemat biaya asuransi jika Anda membeli mobil bekas. Ini bersama dengan penghematan penyusutan dapat menghemat puluhan ribu dolar dalam biaya kepemilikan mobil.

Dengan semua penghematan biaya saat membeli mobil bekas dan peluang untuk membeli kendaraan berkualitas tinggi, garansi dari dealer terkemuka dan perorangan, pembeli tetap berhati-hati dalam pembelian. Undang-undang tentang jaminan sedikit lebih miring untuk pasar kendaraan pra-dimiliki. Oleh karena itu, kebutuhan untuk rajin dalam penelitian Anda meningkat secara substansial ketika Anda berencana membeli mobil bekas meskipun itu adalah Honda bekas. Dari mana mobil itu berasal? Berapa harga awalnya dijual? Apakah ada masalah umum dengan merek dan model ini? Apakah itu dalam kecelakaan atau hanya dicat, dan jika demikian mengapa? Ini hanyalah contoh kecil dari pertanyaan yang harus Anda tanyakan pada diri sendiri ketika Anda berada di pasar untuk “kendaraan pra-dimiliki berkualitas”.

Ketika Anda membeli mobil bekas, proses mengevaluasi kendaraan di dealer atau rumah penjual adalah sedikit berbeda dengan mobil baru. Untuk alasan yang jelas mengkritisi kendaraan yang digunakan harus dilakukan dengan mata yang lebih tajam. Sebenarnya, mata, telinga, dan hidung yang tajam menjadi lebih spesifik. Baca beberapa ulasan dan kemudian gunakan daftar periksa di bawah ini untuk memastikan Anda mengevaluasi mobil bekas spesifik Anda secara menyeluruh dan benar.